隨著塑料產業的發展，塑料在水泵油泵行業的應用越來越廣泛，比如汽車水泵葉輪主要采用PPS（聚笨硫醚）是替代鑄鐵、鑄銅、鑄鋁汽車葉輪的材料，能滿足苛刻的環境使用。除汽車水泵葉輪外還有電機葉輪、空調風機葉輪、貫流風葉輪均可采用超聲波焊接機焊接。

塑料葉輪的主要材質有：

1、POM：塑齒模塑性能優良，尺寸穩定性好，可實現自潤滑，輪齒強度高，摩擦小、噪音低、抗疲勞、耐腐蝕性能強，是塑齒材料的。

2、PA6/PA66/PA46：塑齒吸濕性強，不利于尺寸的穩定，不適于精密傳動系統中；但塑齒強度高，還可以通過添加玻璃纖維實現材料改性，大幅度提高輪齒強度，可用于動力傳動型傳動系統中。

3、PPA：塑齒在高溫高濕環境中可保持優越的機械強度、耐疲勞及抗蠕變性能。在其它材料塑齒不能工作的高溫高濕環境下仍能正常工作，是惡劣工況下的優選塑齒材料。

4、PC：材料收縮率小，故塑齒模塑尺寸變化小，易于尺寸控制；但材料的自潤滑性能、耐疲勞及化學性能較差；該材料著色容易，在精密儀表齒輪傳動中多有應用。

5、ABS：不適于制作精密塑齒，塑齒的尺寸穩定性差，耐熱、抗疲勞及化學性能差；但原料成本低，多應用于玩具塑齒傳動系統中。

6、LCP：LCP模塑收縮率小，尺寸穩定、抗化學性能優良，適于精密塑齒傳動，多用于手表等計時傳動系統中。

7、PPS：塑齒硬度高、尺寸穩定、耐疲勞及化學性能優良，工作溫度可達200，其應用正擴展至汽車等工況要求苛刻的傳動系統中。

8、PEEK：大負載動力傳動型塑齒優選之高性能特種工程塑料材料。該材料具有耐高溫、高綜合機械性能、耐磨損和耐化學腐蝕等特性。

塑料葉輪材料、結構、尺寸精度等參數與超聲波焊接加工技術有著非常重要的關系,利用對超聲波焊接參數的調整,以及焊接質量的控制與評價,調整塑料葉輪焊接加工模式,以降低產品的生產成本,從而提高產品市場競爭力。

塑料葉輪超聲波焊接技術是借助超聲波使塑料件接觸面的分子快速融合在一起的加熱連接方法，超聲波焊接裝置是通過一個電晶體功能設備將當前50/60Hz的電頻轉變成20KHz或40KHz的電能高頻電能，供應給轉換器振動通過焊接工作件傳給粘合面振動磨擦產生熱能使塑膠熔化，振動會在熔融狀態物質到達其介面時停止，短暫保持壓力可以使熔化物在粘合面固化時產生個強分子鍵，整個周期通常不到一秒種，但是其焊接強度卻接近一塊連著的材料。超聲波焊接是一種快捷，干凈，有效的加工裝配工藝，其表現為焊接時間短、表面無損壞、非焊接區域不發熱等優點。

塑料葉輪焊接機工作原理：當超聲波作用于熱塑性的塑料接觸面時，會產生每秒幾萬次的高頻振動，這種達到一定振幅的高頻振動，通過上焊件把超聲能量傳送到焊區，由于焊區即兩個焊接的交界面處聲阻大，因此會產生局部高溫。又由于塑料導熱性差，一時還不能及時散發，聚集在焊區，致使兩個塑料的接觸面迅速熔化，加上一定壓力后，使其融合成一體。當超聲波停止作用后，讓壓力持續幾秒鐘，使其凝固成型，這樣就形成一個堅固的分子鏈，達到焊接的目的，焊接強度能接近于原材料強度。超聲波塑料焊接的好壞取決于換能器焊頭的振幅，所加壓力及焊接時間等三個因素，焊接時間和焊頭壓力是可以調節的，振幅由換能器和變幅桿決定。這三個量相互作用有個適宜值，能量超過適宜值時，塑料的熔解量就大，焊接物易變形；若能量小，則不易焊牢，所加的壓力也不能太大。這個壓力是焊接部分的邊長與邊緣每1mm的壓力之積。

超聲波焊接原則上可以焊接所有的熱塑性塑料，由于其焊接質量與彈性模量、摩擦系數、熱導率成正比，與其密度、比熱容、熔點成反正。葉輪是水泵的核心部件,是工作效率及整泵運行壽命的主要影響素因，設計一般采用強度高、耐磨性好的PA或PPO等工程塑料，由于這些材料熔點和再凝固點較高，固體狀態下的分子類似于彈簧形狀，吸收機械振動，這就使得超聲波能量傳遞至所需焊接面非常因難。對焊接設備應該考慮超聲波放大器的選擇、焊接頭及底座的設計。我公司對塑料葉輪焊接有著豐富的經驗，如面技術支持歡迎來電詳詢。